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本文摘要:记者从6月13日举行的第一届民航科学创意成果展览会上得知,民航缉毒技术主导实验室开发的安全检查面部识别辅助检查系统已应用于国内65个机场的旅客安全检查。

记者从6月13日举行的第一届民航科学创意成果展览会上得知,民航缉毒技术主导实验室开发的安全检查面部识别辅助检查系统已应用于国内65个机场的旅客安全检查。覆盖585条安全检查地下通道。在传统的安全检查模式下,每个安全检查过程基本上由手动工作人员完成,有时检查等待时间会很长。

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为了提高安全检查的准确性和通行效率,国际民航组织14个国家理事会要求将“面部识别”产品归类为国际民航组织产品形式。在展厅,记者体验了从安全检查到登机的“安全检查面部识别辅助检查系统”的全过程。“游客”记者首先回到安全检查台擦拭了第二代身份证,摄像机拍摄的照片直接显示为对记者的画面。卡机旁边的画面包含了身份证号码、身份证照片、与现场拍摄的照片相似的程度、人名、民族、身份证有效期等更详细的信息。

该信息不会通过互联网发送到登机口的刹车,游客必须通过“擦脸”登机口成功登机。中科院重庆绿色智能技术研究院中心主任、高级工程师石宇拒绝接受《科学技术日报》记者采访时表示:“本次展会上使用‘面部识别’技术的产品都是面向机场的人工智能产品,包括面部识别通关、机场安保管理、机场职员管理等目前机场亟待升级的领域。”该系统将ID登记照片与现场资格证持有人的脸进行对照,判断是不是本人,系统验证慢,准确度低,对脸角度、光线、表情、封面等适应性强,识别率达99%,检查速度快于1秒,形状小,操作者方便,断裂时也可以使用。


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